圖：CBC News | 文：輪
從疫情而導致各種旅行限制到極端天氣影響，加拿大航空業受到重創，而現在疫情過去，旅遊需求回復至2019年水平，但航空公司面臨缺乏機師的情況。
根據加拿大交通部數據顯示，在疫情前每年大約批出1,100個飛機師牌照，數量足夠滿足大型、小型民航公司及貨運公司的需求。但至2020年起，因航空需求大幅下降，批出的機師牌照不足500個，2021年及2022年的更少於300個。
訓練一個合資格的機師需投放大量金錢，時間亦以年計，因此大型航空公司一般都不會訓練新入行機師，主要策略為招聘小型航空公司內有豐富經驗的機師，而小型航空公司亦因訓練成本及機師流失的問題而難以營運。加上受疫情影響，過去兩年大部份機師幾乎沒有工作，不少人選擇投身其他行業，令加拿大的航空公司面臨機師短缺的問題。
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